יעוץ פסיכולוגי בצ
המומחים של אביליקו
עבודה נגישה
אהבה בלי מגבלות
המדריך לחופשה נגישה

נציבות שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות הגישה כתבי אישום פליליים בשל אי הנגשת אוטובוסים לאנשים עיוורים


שגיא יודוביץ מתוך הבלוג של שגיא יודוביץ'



נציבות שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות הגישה כתבי אישום פליליים בשל אי הנגשת אוטובוסים לאנשים עיוורים

 

עורכת הדין, עירית שביב שני, מנהלת מחלקת שאילתות נגישות, הלשכה המשפטית, נציבות שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות, משרד המשפטים, שלחה לי זה עתה את הודעת דובר משרד המשפטים בנוגע לאכיפת תקנות הנגישות בנושא כריזה באוטובוסים. להלן ההודעה במלואה, ולאחר מכן כרגיל אוסיף מספר מילים.

להלן הודעת דובר משרד המשפטים:

 

נציבות שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות במשרד המשפטים הגישה כתבי אישום פליליים נגד חברות התחבורה הציבורית "אגד" ו"קווים" בשל אי הנגשת אוטובוסים לאנשים לקויי ראייה.

 

זו הפעם הראשונה בה מוגשים כתבי אישום פליליים בגין הפרת הוראות צו נגישות.

כתב האישום נגד "אגד - אגודה שיתופית לתחבורה בישראל בע"מ" הוגש לבית המשפט השלום בחיפה וכתב האישום נגד "קווים תחבורה ציבורית בע"מ" הוגש לבית המשפט השלום בתל אביב.

 

החברות מואשמות, כל אחת בנפרד, כי לא הפעילו כריזה פנימית וחיצונית המורה על התחנות בהן נמצאים האוטובוסים, על אף שנדרשו לעשות כן הן על פי חוק והן בצו נגישות. חובה זו חלה על אוטובוסים עירוניים שנרשמו החל משנת 2003 ("אוטובוס נגיש"), בהתאם לדרישות תקנות שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות (הסדרת נגישות לשירותי תחבורה ציבורית), התשס"ג- 2003 המסדירות את התאמות הנגישות בשירותי התחבורה הציבורית.


 

בעקבות פיקוח שערכו מפקחים של נציבות השוויון, הוצא לחברות צו נגישות וניתנה לנציגי החברות הזדמנות להשמיע את טענותיהם בנוגע לליקויים שנמצאו. משלא תוקנו הליקויים הוחלט על הגשת כתב אישום.


 

בישראל למעלה מ-24,000 בעלי תעודת עיוור ועוד עשרות אלפים לקויי ראיה, שהכריזה באוטובוסים היא הדרך היחידה עבורם לדעת, כאשר הם מחכים בתחנה, איזה אוטובוס הגיע לתחנה וכשהם נוסעים באוטובוס, מהן תחנות העצירה.


 

נציבות שוויון זכויות שבמשרד המשפטים פועלת מכוח חוק שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות, תשנ"ח - 1998, במטרה לקדם את עקרונות היסוד של חוק השוויון - לקדם שוויון, למנוע אפליה ולעודד את השתלבותם הפעילה של אנשים עם מוגבלות במגוון תחומי החיים ככל אזרח, לרבות חופש התנועה והיכולת להגיע לכל מקום באופן עצמאי.


 

לנציבות מוקנות מכוח החוק סמכויות אכיפה וחקירה, בין היתר, להגשת כתב אישום בגין הפרת הוראות 'צו נגישות'. מתוקף סמכות זו הוגשו כתבי האישום.


 

נציב שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות, אחיה קמארה: "תפקיד הנציבות לאכוף את חוק שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות וכשנמצא שחברות התחבורה הציבורית לא מקיימות את דרישות החוק, הפעילה הנציבות את הכלים העומדים לרשותה כדי להבטיח את ישומו. כריזה באוטובוסים מאפשרת לאנשים עם מוגבלות בראיה נסיעה עצמאית ומכבדת בתחבורה ציבורית ובלי תלות בזולת. גם אזרחים מכלל האוכלוסיה נהנים מהכריזה והגיע הזמן כי נגישות לאנשים עם מוגבלות תהא עניין שבשגרה כמו בכל מדינה מתוקנת".


 

את כתבי האישום הגישו עו"ד נעמי אוראל-סיון, תובעת מחוז חיפה והצפון ועו"ד אינאס חאג' יחיא, תובעת מחוז ת"א והמרכז, מנציבות שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות.


 

לפרטים נוספים ולראיונות ניתן לפנות ללשכת הדובר בטל': 02-6466363


 

 

בישראל קיים פער גדול בין החוקים והתקנות לבין הנעשה בשטח. הדרישה להתקין מערכות כריזה באוטובוסים מחברות התחבורה הציבוריות ומהנהגים ליישם את הדבר בפועל, הינה דוגמא מצוינת לכך.


כמדומה, נהגי האוטובוסים אינם אוהבים מערכת כריזה זו, או לפחות אינם מבינים את חשיבות הפעלתה. ישנם נהגים הסוברים בטעות, כי יש להפעילה רק כאשר עולה נוסע עיוור לאוטובוס ובכך הם גם הופכים את ציבור הנוסעים העיוורים למסומנים וגם מונעים שירות מכל אותם עיוורים ומוגבלי ראייה אשר מגבלה זו אצלם הינה בלתי נראית.


שאלתי את עורכת הדין עירית שביב שני, האם בנציבות שוויון הזכויות לאנשים עם מוגבלויות הם פועלים בכדי לוודא את הפעלתה התקינה של המערכת והיא השיבה לי: "נציבות השוויון אוכפת את תקנות שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות (הסדרת נגישות לשירותי תחבורה ציבורית), תשס"ג-2003, ובהן גם את דרישת הכריזה. בהחלט ניתן לחייב את הנהגים ואת החברות לכרוז, ויש לנו מפקחים שבודקים את התקיימות הדרישה. לפני כמה ימים נציבות השוויון הגישה שני  כתבי אישום נגד חברות שלא מפעילות את הכריזה".

מי ייתן ובמדינת ישראל חוקים שיחוקקו ותקנות שיותקנו יהפכו מיד לערכים ונורמות השגורים בקרב אזרחי המדינה ובוודאי בקרב נותני השירות שבה.

 

 

 


תגובות
אין תגובות לפוסט

למעלה